Фото: Lada
География экспорта автомобилей Lada очень широкая: от республик бывшего СССР до стран Африки и Южной Америки. Начальник отдела продаж и развития бизнеса на зарубежных рынках АвтоВАЗа Андрей Владимирцев назвал приоритетный рынок, который удовлетворяет трем главным условиям.
По словам Андрея Владимирцева, на одном из рынков найдены три необходимые составляющие для успешного запуска бизнеса АвтоВАЗа: здесь готовы покупать и обслуживать автомобили Lada, интерес к российским автомобилям большой, а сам рынок – емкий, плюс найден надежный партнер. Речь идет об Иране. Именно иранский авторынок Владимирцев назвал приоритетным для экспорта автомобилей Lada.
«Мы сейчас готовы предоставлять тот модельный ряд, который соответствует и ожиданиям клиента, и требованиям рынка. Рынок Ирана готов и хочет покупать и обслуживать наши автомобили, то есть здесь есть наш клиент, его много, и рынок большой и очень интересный. И вообще Иран для экспорта Lada является очень приоритетным, очень важным рынком», – цитирует РИА Новости заявление Андрея Владимирцева, сделанное им на открывшейся в понедельник в Тегеране выставке Eurasia Expo.
Партнер АвтоВАЗа в Иране – местная компания Nika Motor, которая займется развитием дилерской сети, продажей, гарантийным и постгарантийным обслуживанием автомобилей Lada. В Иран планируют поставлять автомобили семейств Lada Vesta и Granta, а также внедорожники Niva Travel. В перспективе АвтоВАЗ рассчитывает локализовать в Иране сборку автомобилей Lada.
ВАЗ (Lada) Vesta (от 599 000 Р), ВАЗ (Lada) Granta (от 393 900 Р), ВАЗ (Lada) Niva Travel (от 726 000 Р)