Фото: unsplash.com
Весь прошлый год китайские автопроизводители активно осваивали российский рынок и занимали ниши, освободившиеся после ухода из страны западных конкурентов. В начале 2024 года пошли разговоры о том, что китайцы могут потерять свои позиции в России.
Журналисты издания NaAvtoTrasse.ru спросили топ-менеджера лизинговой компании Владимира Новикова, насколько уязвимо сейчас положение китайских производителей в России. По словам эксперта, поводов для опасений нет. Компании из Поднебесной имеют все шансы не только сохранить, но и приумножить свою долю на рынке РФ за счет постоянного расширения ассортимента. По качеству и уровню оснащения их автомобили не уступают западным аналогам, при этом стоят они ощутимо дешевле и предлагают официальную заводскую гарантию, срок которой по некоторым моделям достигает 5 – 7 лет.
В январе 2024 года в десятку бестселлеров российского авторынка попали восемь китайских автомобилей. Пользуются спросом «китайцы» и при покупке в лизинг. По итогам прошлого года количество сделок с ними выросло в 2,5 раза (+169%) по сравнению с показателями 2022 года. Такой тренд сохранится и в текущем году.