Фото: unsplash.com
В последнее время активно обсуждаются проблемы с доступностью запчастей и ремонтопригодностью автомобилей китайских брендов. Журналисты выяснили у дилеров, как на самом деле обстоят дела.
Журналисты портала «Тарантас Ньюс» поговорили с директором по сервису и запасным частям АГ «Авилон» Алексеем Шпикаловым и узнали, есть ли проблемы с ремонтом и обслуживанием китайских автомобилей. По словам топ-менеджера, компании, заключившие дилерское соглашение, никаких трудностей не испытывают. У многих китайских марок в России есть официальные представительства и склады, быстрые каналы поставок из Китая.
Сложности могут возникать по крупным запчастям. Доставка некоторых позиций занимает до 5 месяцев из-за особенностей логистики. Вместе с этим, официальные дилеры китайских брендов готовы не менять, а отремонтировать сложные агрегаты: оборудование и сотрудники с нужной квалификацией есть.
Кроме того, в «Автодоме» не заметили проблем с запчастями и для машин, ввезенных по схеме параллельного импорта. «Обслуживание автомобилей китайских брендов, в том числе, привезённых по параллельному импорту, в настоящее время производится в штатном режиме. Каких-либо изменений или новых трудностей в сфере сервиса не появилось», – подчеркнул Алексей Шпикалов.