Фото: УАЗ
Классические гидромеханические «автоматы» особенно чувствительны к низким температурам. В сильный мороз с ними надо обращаться очень бережно. Мастера СТО назвали два момента, на которые следует обращать внимание.
Журналисты издания «Тарантас Ньюс» поговорили со специалистами автосервиса и узнали два простых правила, соблюдение которых позволит обеспечить надежную работу и продлить срок службы автоматической коробки передач даже в сильный мороз. Первое, что надо сделать – не забыть прогреть не только мотор, но и КПП. «Автомат» состоит из множества подвижных компонентов, которые, как и детали двигателя, нуждаются в смазке. Для прогрева автоматической коробки нужно перед началом движения выжать педаль тормоза и переключить селектор в режим D (Drive) и R (Revers). Достаточно подержать ее под нагрузкой несколько минут.
Второй момент – ехать в первые несколько минут надо плавно, избегая резких ускорений даже летом. Зимой это правило приобретает еще большую актуальность. Рекомендуется первые 15 – 20 минут ехать осторожно, без пробуксовок и рывков.