Фото: Saab
История автомобилестроения насчитывает уже более 100 лет. За это время многие крупные автопроизводители успели пройти путь от успеха до разорения. Некогда популярные автомобильные бренды сошли со сцены, но люди продолжают с ностальгией вспоминать их модели.
Автопром – это всего лишь бизнес, но автомобили – это нечто личное. Они объединяют владельцев одной модели в автоклубы, становятся членами семьи или предметом коллекционирования. Старые машины с двигателями внутреннего сгорания обладали своим неповторимым шармом и узнаваемой внешностью. Смогут ли современные электрокары очаровывать также, как это делали модели прежних лет, покажет время. Но учитывая, как мало можно отремонтировать в электрокарах самостоятельно, их в основном воспринимают как обычную бытовую технику, как утилитарное транспортное средство для поездок на работу и по магазинам.
Автомобили с ДВС прошлых лет продолжают тревожить умы автолюбителей даже спустя годы после завершения производства. Журналисты издания Autoevolution изучили поисковые запросы в Google и выяснили, что американцы больше всего скучают по Saab, Pontiac и Oldsmobile. Первое место досталось Saab. За месяц было зарегистрировано около 110 000 уникальных поисковых запросов. Официально история автомобильной марки завершилась в 2012 году, но имя Saab живо по сей день. Шведская компания производит самолеты, а также продукцию военного назначения и для гражданской аэрокосмической промышленности.
Второе место занимает Pontiac с 98 900 поисковыми запросами за месяц. В 2010 году материнский концерн General Motors провел очередную реструктуризацию, завершив историю марки. На третьей строчке – Oldsmobile и 46 480 поисковых запросов. Роковую роль в судьбе марки также сыграл концерн General Motors, когда в 2004 году принял решение о прекращении производства последней модели Alero GLS.
Если говорить об автолюбителях по всему миру, то в десятку марок, вызывающих самую большую ностальгию в Японии, Германии, Великобритании, Индии, Франции, Италии, Южной Кореи и Бразилии вошли: Trabant, Holden, Studebaker, DeSoto, Saturn, Talbot и Edsel. Возможно, нам повезет увидеть через 20 – 30 лет, будет ли сегодняшняя молодежь также страстно обсуждать Tesla, Rivian, Voyah или BYD.