Несмотря на снижение спроса на новые автомобили, правительство утвердило повышение утилизационного сбора с 1 января 2020 года. В зависимости от сегмента ставка вырастет от 46% до 145%. Легковые автомобили в дилерских центрах подорожают на 2 – 4%, грузовики — еще существеннее.
Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление об увеличении утильсбора с 1 января 2020 года, сообщает «Коммерсантъ». Данная мера напрямую связана с очередным снижением таможенных ставок в сентябре 2019 года. В первую очередь нововведение затронет импортные автомобили, а также компании, которые собирают машины в России, но не заключили специнвестконтракты (СПИК). Повышенный утильсбор, в конечном итоге, заплатят покупатели.
Серьезнее всего ставки вырастут для легковых автомобилей с двигателями объемом свыше 3,5 литра – на 145%. В самом популярном сегменте машин с моторами от 1 до 2 литров утильсбор увеличат на 112,4%. Меньше всего пострадают малолитражки (менее 1 литра) – ставка вырастет на 46,1%. Утильсбор на коммерческий транспорт вырастет в среднем на 17,46%. Наиболее ощутимо увеличат ставку для автобусов с двигателями объемом более 10 литров (+73,7%). Утильсбор для седельных тягачей массой от 12 до 20 тонн повысится на 66,8%, для прицепов – на 28%, автобусов и микроавтобусов – на 25,7%, на шасси грузовиков массой от 20 до 50 тонн – на 21,5%
Новые автомобили с начала года подорожали бы и без индексации утильсбора. По традиции дилеры переписывают прайс-листы в связи с инфляцией и обновлением модельного ряда. С учетом новых ставок цены могут вырасти на 2 – 4% на легковые автомобили и до 8% на большие грузовики и автобусы. Накануне масштабного подорожания дилеры прогнозируют увеличение спроса в декабре. С другой стороны, основная доля импорта приходится на легковушки премиальных марок, а для их потенциальных покупателей рост в пределах 5% не имеет принципиального значения.