Американская марка Cadillac вступает в электрическую эру. В основе кроссовера лежит новая модульная платформа General Motors с низким центром тяжести и практически идеальной развесовкой по осям, предназначенная для будущих электрокаров. Покупателям предложат автомобили с задним и полным приводом. Силовые агрегаты будут питаться от нового семейства батарей Ultium с пониженным содержанием кобальта. Это, так называемые, NCMA-батареи на основе катодов из никеля, кобальта, марганца и алюминия. Преимущественно здесь используется алюминий, а кобальта требуется на 70% меньше, чем для современных аккумуляторов GM. Кроме того, электроника батареи встроена непосредственно в модули аккумуляторов.
Кроме того, у Lyriq есть двухуровневый проекционный дисплей с эффектом дополненной реальности. На ближнем экране отображается скорость и маршрут, на дальнем – подсказки навигации и другие важные оповещения. В числе электронных помощников значится адаптивный круиз-контроль Super Cruise с функцией автоматической смены полосы движения, система автоматической парковки с дистанционным управлением и аудиосистема с функцией шумоподавления.