Фото: IIHS
Эксперты американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS) провели очередную серию краш-тестов, в которых проверили безопасность четырех популярных минивэнов: Chrysler Pacifica, Kia Carnival, Toyota Sienna и Honda Odyssey. Отличников среди них не оказалось.
Минивэны традиционно позиционируются как семейные автомобили, поэтому клиенты вправе рассчитывать, что конструкторы позаботились о безопасности всех пассажиров. Специалисты IIHS выяснили, что это не так. Результаты последних краш-тестов оказались тревожными. В этом году эксперты модифицировали стандартный тест на фронтальное столкновение с частичным перекрытием, после того как обнаружили, что производители сосредоточили все внимание на безопасности передних пассажиров в ущерб тем, кто сидит сзади.
Если в 2016 году минивэн Chrysler Pacifica получил высший балл за безопасность, то в 2023-м он не смог получить ни «Хорошо», ни «Приемлемо» и довольствовался пограничной оценкой (Marginal), как и два других минивэна: Kia Carnival и Toyota Sienna. Безопасность Honda Odyssey и вовсе оценили как слабую (Poor). Во всех автомобилях главной причиной стали пассажиры задних сидений, которые при ДТП рискуют получить серьезные травмы грудной клетки, шеи и головы из-за неправильной работы ремней безопасности и шторок безопасности.
Chrysler Pacifica (от 3 899 000 Р), Toyota Sienna, Honda Odyssey, KIA Carnival (от 3 044 900 Р)