Фото: Lada
Год назад АвтоВАЗ объявил о переносе производства Lada Vesta из Ижевская в Тольятти. Переезд занял более полугода и сейчас «Весты» собирают на линии В0, которая изначально была создана под Lada Largus и соплатформенные модели. Выпуск «Ларгуса» недавно решили перенести в Ижевск на линию, которая была создана для производства «Весты».
Рокировку на АвтоВАЗе объясняют «оптимизацией производства». Остается только надеяться, что руководство концерна правильно оценило экономическую целесообразность двойного переезда сборочных конвейеров. Однако, эксперты говорят, что, возможно, для переноса производства Largus в Ижевск есть и другая причина. Кроме трудностей с поставкой комплектующих для слаболокализованного Lada Largus Волжский автозавод испытывает острый дефицит кадров.
Как сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль», все, кто в Тольятти хотел работать на АвтоВАЗе, там уже работают. Новых людей взять просто неоткуда. Весь город оклеен объявлениями о вакансиях, потенциальным сотрудникам обещают приличную зарплату и хороший социальный пакет, но кадровый голод сохраняется. Зато в Ижевске ситуация на рынке труда выглядит для АвтоВАЗа более перспективно. После переноса производства Lada Vesta в Тольятти много ижевских специалистов остались не у дел.
ВАЗ (Lada) Vesta (от 599 000 Р), ВАЗ (Lada) Largus (от 572 400 Р)