Эксперты аналитического агентства «Автостат» выяснили, как изменились цены на новые легковые автомобили с сентября 2014 года по сегодняшний день. Оказалось, что средняя стоимость новой «легковушки» выросла соизмеримо с увеличением курса основных валют.
Эксперты «Автостата» построили сравнительную диаграмму, на которой показано, как менялись цены на новые автомобили в зависимости от колебаний курса валют: евро, доллара, йены и юаня. Информация о курсах основана на данных ЦБ РФ, а о ценах – на собственных данных «Автостата». За отправную точку взяли сентябрь 2014 года.
Если вспомнить историю, то обвал рубля пришелся на конец 2014 года, одновременно автопроизводители были вынуждены увеличить цены. На приведенной выше диаграмме видно, что первое время цены не успевали за колебаниями курса валют. Летом 2015 и 2016 годов на рынке даже наблюдалось небольшое падение цен. Однако уже с начала 2017 года ситуация начала выравниваться. Постепенно цены стали догонять стабилизировавшийся курс, а позднее – и перегонять его.
С начала 2019 года цены росли из-за стандартной инфляции. Кроме того, к январю все автопроизводители переписали прайс-листы, чтобы компенсировать новую ставку НДС, увеличившуюся с 18 до 20%. Курс рубля на протяжении последнего года демонстрирует условную стабильность. Сколько она продлиться, сказать трудно. Но в отсутствие резких скачков курса и с учетом стагнации на рынке, резкого скачка цен ждать пока не приходится.