Фото: Hyundai
В 2016 году немецкий предприниматель решил поменять свой гибридный Toyota Prius на водородный Hyundai ix35 (Tucson) FCEV. За новый кроссовер он заплатил 50 тысяч евро. Автомобиль безотказно работал на протяжении семи лет, а когда сломался автосервис выставил владельцу счет за ремонт на 104 тысячи евро.
Историю владельца водородного Hyundai ix35 (Tucson) FCEV рассказало немецкое издание AutoBild. Тилль Вестберг приобрел автомобиль в 2016 году за 50 200 евро. Автопроизводитель предоставил на автомобиль 5-летнюю гарантию, но никаких проблем не возникло. С тех пор кроссовер прошел 84 тысячи километров. Владелец был очень доволен динамикой и экономичностью своего автомобиля, пока однажды Hyundai не отказался заводиться, а на приборной панели не загорелось сообщение об ошибке.
В автосервисе Вестбергу объяснили, что проблема заключается в топливных элементах и ремонт обойдется в 103 764 евро, поскольку производство модели давно завершено и найти запчасти будет непросто. Расстроенный автовладелец обратился к производителю с требованием забрать машину обратно. В Hyundai признали, что ремонт не имеет экономического смысла, и пообещали найти альтернативные пути решения проблемы.
Водородный Hyundai ix35 (Tucson) FCEV выпускали с 2013 по 2018 год, затем ему на смену пришел Hyundai Nexo. Запасной топливный элемент для серийного Nexo стоит 41 650 евро. В Hyundai утверждают, что эта деталь рассчитана на 10 лет или 5000 часов работы.
Hyundai Tucson (от 1 209 900 Р), Hyundai ix35