![Водителям сделали большой подарок: реформу техосмотра отложили (но ненадолго)](https://carpath.ru/wp-content/uploads/2021/02/mnl35mxdq.jpg)
![Водителям сделали большой подарок реформу техосмотра отложили но ненадолго Водителям сделали большой подарок реформу техосмотра отложили но ненадолго](https://carpath.ru/wp-content/uploads/2021/02/cw9nsmyna.jpg)
Фото: РИА Новости
![Водителям сделали большой подарок реформу техосмотра отложили но ненадолго Водителям сделали большой подарок реформу техосмотра отложили но ненадолго](https://carpath.ru/wp-content/uploads/2021/02/om3c3ccml.jpg)
Фото: РИА Новости
![Водителям сделали большой подарок реформу техосмотра отложили но ненадолго Водителям сделали большой подарок реформу техосмотра отложили но ненадолго](https://carpath.ru/wp-content/uploads/2021/02/vc9bhjcg3.jpg)
Фото: РИА Новости
![Водителям сделали большой подарок реформу техосмотра отложили но ненадолго Водителям сделали большой подарок реформу техосмотра отложили но ненадолго](https://carpath.ru/wp-content/uploads/2021/02/al72gfs0h.jpg)
Официальный документ об отсрочке вступления в силу новых правил техосмотра еще не подписан, но сегодня на заседании правительства премьер-министр Михаил Мишустин попросил оперативно подготовить проект соответствующего постановления.
«Как и в любом деле, на начальном этапе неизбежны разного рода накладки», — цитируют Мишустина «Ведомости». В условиях, когда ситуация с коронавирусом хоть и улучшается, но пока далека от идеальной, скопление людей в очередях и излишняя социальная напряженность несут определенные риски. Поэтому решено перенести начало масштабной реформы с 1 марта на 1 октября 2021 года.
Мишустин отдельно подчеркнул, обращаясь к профильным ведомствам, что осенью никаких накладок в работе системы и связанных с этим неудобств для граждан возникать не должно.
По замыслу властей, процесс техосмотра должен сопровождаться фотофиксацией. Фотографии и диагностическая карта будут храниться в электронной базе ЕАИСТО. Нововведения призваны положить конец «серым» техосмотрам без фактической проверки технического состояния автомобиля. Кроме того, новые требования помогут снизить количество поддельных полисов ОСАГО, поскольку прохождение техосмотра – это обязательное условие для оформления страховки.
Ранее Российский союз автостраховщиков (РСА) разослал всем действующим операторам техосмотра запрос о готовности работать по новым правилам. Только половина компаний дала положительный ответ. С учетом объема отечественного автопарка (более 50 млн машин), 2,5 тыс. операторов будет явно недостаточно.По мнению страховщиков, к дефициту пунктов техосмотра после 1 марта может привести не только усложнение процедуры, но и низкие цены.
Хорошо ли вы знаете ПДД?