Судя по фотоснимкам, сработано все неплохо. Чего греха таить, китайцы таки научились строить добротные «квартирки», и TXL, похоже, яркий тому пример.
Интерьер гармоничен — глубокий чёрный цвет дополнен штрихами из матовых алюминиевых вставок. Передние сиденья от американской LEAR отделаны мягкой текстурной экокожей, имеют электорегулировки в 6 направлениях. При этом функция памяти запоминает их настройки вместе с положениями наружных зеркал и настройками мультимедиа.
«Бублик» трёхспицевый мультифункциональный, D-типа – вроде того, что применяют на спортивных машинах. Присутствуют подрулевые переключатели передач.
Приборная панель цифровая полноцветная, диагональ «поселившегося» на ней экрана – 10,25 дюйма (разрешение — 1920х720 пикселей). Она отображает результат мониторинга давления в шинах и взаимодействует с медиакомплексом.
переднюю панель интегрирована информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю 10,1 дюйма. Технология обеспечивает высокую яркость экрана, экономичность и, благодаря технологии multi-touch, способность реагировать на несколько точек прикосновения одновременно, Возможно соединение системы cо смартфонами на базах iOS и Android.